爱尔兰政府这几天刚刚公布了对英国无协议脱欧的详细应对策略，这篇长达131页的文件下设四个副标题：经济和财政、安全、北爱尔兰和南北关系、对英关系及各部门分析。
英国无协议脱欧后，为应对“大幅增加”的边境检查，都柏林港、罗斯莱尔港和机场需要扩建。其中，都柏林港需增设33个检查舱和270个停车位，对随到港船抵达都柏林的卡车进行查验。在罗斯莱尔港和都柏林机场都会配备相关设施，用于建立边境控制站和办公空间用于对活体动物进行检查。
值得注意的是，在脱欧后，从英国飞出的非欧盟飞机将采取不同的运营模式，它们只能进和出，或者点对点对飞（比如可以在飞往巴黎后再返回伦敦，但不能在飞往巴黎后再去马德里）。目前，爱尔兰已部署“基本协议”，确保飞机可以在3月29日之后仍临时具备安全认证资格。
在3月29日之前，需制定约45项紧急立法，可能会影响爱尔兰众议院的其它工作进程，立法将涉及医疗保险、健康保险、电力（Single Electricity Market）、广播和住房供应。
目前，有关跨境医药供应和医疗服务的立法和磋商已经完成。该文件明确指出政府将首先考虑爱尔兰病人的权益，他们“不会因英国脱欧而处于弱势地位或无法使用药物”。
同时，爱尔兰副总理表示，如果英国没有达成脱欧协议，爱尔兰不会面临粮食短缺的问题，并表示正在开展工作以确保持续供应药品。目前已经进行了药品储存以确保供应。
随英国无协议脱欧，路桥会遭遇“严重延误”，Dover-Calais航线将成为潜在的瓶颈。这同样会妨碍爱尔兰与其它单一市场国家之间的货物运输，交通部正在与各公司合作确定替代方案。
对于人们一直很关心的边境设施问题，该文件指出，政府的工作重点是避免边界的出现。尽管在英国无协议脱欧的情况下，如何解决边界问题仍无“简单答案”，但是，政府承诺在爱尔兰岛上不会再有边界。
政府表示爱尔兰税务局和其它部门正在紧急招聘，以应对英国脱欧后可能出现的各类问题。
正在制定措施，确保与英国建立可行的引渡程序，并继续进行与执法有关的信息交流。
与此同时，爱尔兰政府的相关表态也值得关注。爱尔兰副总理Simon Coveney称，这份计划是在“不断发展的”，希望英国下议院能意识到特蕾莎·梅提出的协议才是最好的前进方式，该文件应该让所有人认识到“我们为什么不想要英国无协议脱欧。”
“对爱尔兰而言，英国无协议脱欧将对宏观经济、贸易和各部门产生潜在严重影响。无论对短期还是长期都在发挥各种各样的作用，而且都是涉及到实际、战略和政治性的艰难而重大的选择”。这份应急计划是“立场鲜明”而“发人深省”，“它可能无法使我们维持现状，只能尝试着将破坏控制在一定范围内。”
据悉爱尔兰政府内阁将于1月3日召开会议，讨论进一步的应急计划。
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